Многи се аутомобилисти редовно суочавају са проблемом замагљивања прозора у аутомобилу. А овај проблем нису познати само возачима - понекад се иста ствар догађа у аутобусу и у трамвају.
Затамњени прозори су проблематична ситуација, нарушавају видљивост, возач мора да обрише прозоре и огледала како би поново добио потребан преглед, или да предузме друге мере да врати прозирност прозора. Многи се питају зашто се прозори у возилима замагљују. На питање није тешко одговорити, али прво би требало детаљно анализирати овај феномен.
Разлози за наочаре за маглу
Главни разлог за маглу је висока влажност. унутар аутомобила. Ако је посматрате у кабини - то није добро, јер влага доводи до корозије, пригушивања меких елемената, појаве плијесни и других проблема. Разлога за појаву влаге у кабини може бити пуно - ово је повећана влажност уопште због кише и дисање путника са којима честице влаге уђу у ваздух.
Стога се аутомобилске простирке треба благовремено осушити, а унутрашњост треба прозрачити како се влага не би накупљала. Коначно, аутомобил се затвара готово херметички, а влага из њега једноставно нема камо отићи. Неопходно је навићи себе и путнике да се прије укрцавања у кабину ослободе ципела како не би унели сувишну влагу. Такође, влага улази у ваздух кроз вентилационе и климатизационе системе кабине, па са овим проблемом може бити тешко било шта учинити.
Међутим, у једном или другом волумену влага и даље улази, циркулише у ваздуху, а затим се кондензује у облику микроскопских капљица на прозорима који су довољно цоол да изазову овај процес. Тако да постоји неугодан вео, који омета преглед, и такође омета возача, присиљавајући га да преузме крпу и обрише прозоре. Међутим, ни крпе не помажу увек јер се кондензат таложи изнова и изнова. Међутим, постоје и други начини за решавање овог проблема.
Како да се решите маглених прозора у аутомобилу?
Као што је већ напоменуто, да би се могли носити са повећаном влагом у кабини, што доводи до стварања кондензације по хладном времену, потребно је набавити гумене, не упијајуће простирке, четкицу и чисту обућу, нарочито по снежном времену, а по потреби пресвући ципеле и променити одећу пре укрцавања у кабину. Али постоје и други начини суочавања са овим проблемом који такође ваља имати на уму.
Има смисла не само да вентилирате салон, већ и да га осушите када користите пећ, гријаче за стакло. Узгред, последњи елементи се ефикасно могу носити са маглом прозора загревањем стакла, и на крају се кондензат таложи само на хладним елементима. Унутрашњост можете загрејати клима уређајем, који такође савршено помаже у ношењу с влагом и добро исушује ваздух.
Ако приметите снег на хаубици вашег аутомобила, одмах га уклоните.На крају крајева, када је укључен, увући ће га усисници ваздуха, растопити се и кружити кроз кабину у облику влаге. Такође је вредно одржавати чистоћу и сувоћу не само у самој кабини, већ и у доводима ваздуха, филтерима, пећи - то ће такође допринети сувоћи и правилном функционисању система, што ће спречити да се влага накупља на прозорима. Зими, исплати се правовремено очистити сав лед, ако га има.
Када је укључен, клима уређај решава проблем магловитих прозора за неколико минута. Али није доступан у сваком возилу. Ако је нема, исплати се истовремено користити пећ и доток свежег ваздуха - пустите да се пећ загреје и осуши унутрашњост, док моториста омогућава проток ваздуха извана укључивањем циркулације. У исто време, дефлектори пећи треба да се окрећу у правцу зона са највише знојења како би се осигурао њихов максимални проток ваздуха.
Висока технолошка решења
Поред ових једноставних метода, можете користити и друга решења која искључују замагљивање прозора и стварају удобне, сигурне услове за вожњу. Дакле, данас у продаји можете видети разне спрејеве против магле који се једноставно наносе на стакло, искључујући процес кондензације влаге. То су или водоодбојна једињења или течности које стварају неку врсту филма на стакленој површини да би се заштитиле. Постоји посебан мастик, који је скупљи, али даје дуготрајнији ефекат, док се спрејеви морају користити поново и поново.
Таква средства су доступна и за летњи и зимски период - исплати се користити разне алате за смрзавање за унутрашњост и прозоре у хладном времену да се спречи накупљање леда. Сви производи се наносе на чисто, суво стакло и почињу да делују од првих минута.
Магловит прозор аутомобила је површина на којој се кондензирала влага. И сваки моторист користи своје методе рјешавања таквог проблема.