Авион је најсигурнији начин превоза. Зрак није природно окружење за човека, авион је веома компликована техничка машина, чак и крила му се окрећу током лета (то је нормално - прочитајте наш чланак: зашто се крила окрећу у авиону?).
Како није сваки технички специјалиста у стању да објасни како авион лети (ако вам је ово интересантно, ево нашег чланка, чека вас након што прочитате ово: Зашто авион лети?). Па зар се исплати летети њима? И зашто је авион најсигурнији начин превоза?
Не можете се расправљати са статистикама
Према светској статистици, само један од 8.000.000 путника има шансу да крене на хитни лет. Ова вероватноћа се приближава реалности, под условом да особа извршава дневне летове 2,1 хиљаде година! Много је мања прилика да постанете власник срећне лутријске карте која је освојила џекпот. Ипак, људи који се надају блиским самопоуздањем плаћају новац за "сабласно богатство" и оклевају да се укрцају у ултрамодерни авион.
Зашто је авион сигурнији од мотоцикла?
Глобалне студије сугеришу да је вјероватноћа да ће мотоциклиста имати несрећу током вожње 1 до 860. Мотоцикли са два котача врло су опасни за њихове власнике у случају саобраћајне несреће.
Зашто је авион сигурнији од аутомобила, аутобуса, минибуса?
Аутомобил (аутобуси, минибус). Овде је статистика повољнија. Превоз моторним возилима на сва четири точка је 29 пута сигурнији од мотоцикла. А ипак, упркос свим предузетим мерама, број несрећа прелази све замисливе границе. Број сретних власника аутомобила расте, а број незгода пропорционално расте.
Зашто је авион сигурнији од превоза водом?
Перцепција опасности од водног саобраћаја веома је контроверзна. Једнако тако, можете упасти у проблеме на броду у два реда усред малог рибњака и бити путник на броду за крстарење Атлантиком. У потоњем случају, путник је опремљен свим средствима за спас и опстанак, али морске несреће су гужве. Улазећи у удобан брод, сигурни су сународници упамтили не само Титаник.
Зашто је авион сигурнији од жељезнице?
Железница (путнички сегмент) због безбедности је стално у конкуренцији са цивилним ваздухопловством. Индија и остале густо насељене земље крше светску статистику, где је добро истрошен воз главно превозно средство дуж пруга положених почетком прошлог века.
Неоспорни лидер у безбедности путника. Сваке године се повећава број летова у свету. Истовремено, повећава се број људи који желе брзо стићи на своје одредиште. Такмичење са железницом у том смислу своди се на интересовање медија и обичних људи за екстремне спортове.
Несигурност у погледу сигурности ваздушног путовања углавном се заснива на беспомоћности особе приковане за столицу која није у стању самостално да утиче на успешан исход необичне ситуације.
Лете авиони!
Модеран путнички авион представља савршенство дизајнерске мисли. Свака машина доступна цивилном ваздухопловству пролази дуготрајне тестове. Линији нису ништа мање темељно провјерени прије сваког поласка (у сваком случају, заиста се томе надамо).
Најмање сумње услужног особља постаје разлог отказа одласка, чак и ако прети озбиљним финансијским губицима. У корист поузданости путничког ваздушног превоза треба споменути озбиљне осигуравајуће компаније које не улажу у намерно ризична предузећа.
По правилу посаду авионских летова представља квалификовано особље са богатим искуством и летећим временом.
Сигуран транспорт не постоји, а у случају ваздухопловства та изјава расте стотинама, ако не и хиљадама пута. У правилу, несрећу бродова прати неколико разлога када људски фактор није основни.
Човек се не престаје плашити висине и напетости. Али, ако испустите кадрове са телевизора, о несрећи и мислите да има неизмерно успешније исходе, са поуздањем можемо да кажемо да авион је најсигурнији, удобан и брз начин превоза.
Последња епизода горе ће поново бити статистика за 2017. годину. Са 36 милиона комерцијалних летова, пет летова са путничким авионима завршило је у озбиљним ваздушним несрећама.
